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逆勢而上,1-10月同比大增7.9%,廣汽本田為何總在增長?

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轉眼間,就來到2019年11月份,車企陸續公布了最新銷量數據。而近日,廣汽本田公布了一份十分亮眼的成績,剛過去的10月份終端銷量達到6.8萬輛,同比增長1.1%,而1-10月累計銷量為62.9萬輛,同比大增7.9%。今天就來仔細分析一下這份搶眼的10月銷量成績單。? ? ? 雅閣銷量氣勢如虹
? ? ?眾所周知,雅閣是國內B級車中的常青樹,在消費者心中的產品口碑十分優良。而雅閣作為廣汽本田的旗艦轎車,在剛過去的10月份,依舊延續了亮眼的銷量表現,官方并未公布具體數據,但稱月度銷量已超過了1萬輛,即便乘聯會還未公布所有品牌的銷量排名,但相信雅閣在B級車銷量排名中依舊會處于前列的位置。? ? ??眾所周知,B級轎車由于用戶群體年齡的關系,一直以來需要兼顧商務,因此造型幾乎都是比較規矩穩重的。然而,時代在變,消費群體的年齡也在不斷下探,十代雅閣憑借動感的造型和運動化的操控表現,已經在B級車市場掀起年輕化的風潮,出色的市場銷量就證明了這一點。例如目前能查詢到的乘聯會最新銷售數據,雅閣在1-9月共計銷售了160947輛,同比去年暴增42.4%,在目前的B級轎車銷量中排名榜首,足以看出這款車的受歡迎程度。? ? ? 繽智銷量持續發力
? ? ?作為廣汽本田目前在售的唯一一款SUV車型(皓影還未上市),繽智的市場表現也相當驚喜,官方稱銷量已超過一萬輛。要知道,取得這個成績并不容易。眾所周知,現在的小型SUV市場早已不是多年前的藍海,競爭十分激烈,幾乎所有合資品牌都導入了最新車型,這個細分市場早已到了白熱化的階段。
? ? ?而繽智在市場表現如此搶眼,與其今年換裝的新動力系統不無關系,1.5T發動機是這款車型的最大的亮點之一,再結合本田一如既往的大空間優勢,能獲得如此搶眼的市場表現也就不足為奇。? ? ? 凌派演繹“三缸神話”
? ? ?在廣汽本田的產品矩陣內,除了雅閣這一款轎車之外,也就只有凌派征戰A級車市場了,在10月銷量方面官方稱也已超過萬輛。眾所周知,在環保日趨嚴格的21世紀,不少車企為了應付政策法規都采用三缸小排量渦輪機,但在中國市場,很多車型卻因為搭載三缸機而在銷量上折戟。但凌派仿佛并不受此影響。歸結原因,除了廣汽本田凌派的1.0T渦輪增壓發動機性能表現優異之外,凌派這款車在其他方面可謂抓準了中國消費者的胃口。? ? ? 首先值得一提的便是越級大空間,這點對于中國的買家尤為重要。大空間首先體現在凌派的車身尺寸加大,相比前代車型大了一圈,車長和車寬分別加長了92mm和54mm,在軸距方面增加80mm達到了2730mm,在同級中無論是乘坐空間還是儲物空間都非常寬裕。? ? ? 寫在最后
? ? ?在車市下行的大環境中,廣汽本田之所以能在10月和1-10月的銷量上保持正增長的表現,主要原因是其優良的售后服務和較高的車型產品力(例如空間、動力、油耗)。對于多數消費者而言,在長時間用車過后,更能體會到服務、燃油經濟性和動力的重要性。而廣汽本田良好的售后口碑和旗下車型在動力系統較高的技術含量,可以說是銷量一直維持增長的原因所在。

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